Mange har hørt om de fine sandstrande på Korsikas kyst. Men for Peter Lintner ligger fascinationen for øen i dens mange bjerge, passager og kløfter. Hans rejsereportage med HYMER ML-T 570 viser, hvorfor en firhjulet køretur er en god idé på "skønhedens ø".
Korsika eventyret starter en sen sommer aften, hvor du sidder længe på terrassen med et glas vin. Men denne gang blev vinen i kælderen. Fordi bare 8 timer senere skal vi være i Livorno, næsten 700 km væk, for at nå færgen mod Korsika.
Som de fleste ved, venter færgen ikke på nogen. Især ikke på tyske campister. Så afsted mod pisterne og direkte forbi de mange mukke steder, der alle ville være et besøg værd: Inssbruck, Verona, Modena, Bologna og Firenze - på en stjerneklar italiensk nat, lægger vi dem bag os.
Vi kører mod havnen i Livorno i vores ML-T 570, efter næsten 7 timers kørsel har vi endda tid til en frisk kop espresso, før vi kører ombord på færgen. På den fire timer lange tur til Bastia, er der kun høje forventninger til vores drømme ø. Nå ja, og en lille lur for at indhente nattens tabte søvn.
Veludhvilede rammer vi Korsika, men med knurrende maver. Derfor kører vi sydpå, hvor vores første stop naturligvis er Géant Casino supermarkedet. Dækket af lækkert Korsikansk mad - vores næste kulinariske højdepunkt venter på os.
Kystvejene leder us til Étang D'Urbino - den velkendte strand, fyldt med skaller. Her finder du en restaurant der ikke alene imponerer med friskfangede muslinger fra egen produktion, men også har en smuk terrasse med udsigt ud over lagunen. Den perfekte stemning til vores lækre skaldyr! Det er præcis, hvad vi håbede på, da vi forlod vores egen terrasse med et lille ønske aftenen forinden.
Næste dag forsætter vi vores rejse til Vecchio dalen. Udover en fantastisk pool, er de mange smalle broer absolut et højdepunkt på enhver tur til Korsika. Et særdeles imponerende syn kan eksempelvis beundres ved Pont de Nocera (Venaco).
Plantevæksten på Korsika kan i særdeleshed også vække opsigt. Fra april til september er øen grønnest. Alle der har oplevet dette naturlige fænomen, vil aldrig spørge, hvorfor Korsika har opnået titlen som "Skønhedens Ø"!
Lær HYMER ML-T at kende, og start dit eget eventyr allerede i dag.
Vi forsatte via Corte mod Scala di Santa Regina. Og for første gang drog vi væk fra de velkendte strande og havne, og tog mod bjerge og dale i stedet.
Den brede, dybe dal, kan tilgås via Portobugten, og fra øst kan den tilgås via den skønne vej, Scala di Santa Regina. Fra Corte kører du på den nybyggede vej T20 mod Ponte-Leccia / Bastia til Francardo, hvorfor du drejer ind på D84 mod Calacuccia / Portobugten. Turen på D13 mod Castirla er skønnere men også noget længere. Ruterne krydser kort hinanden før brugen over Golo-floden, I Ponte Castirla.
Efter at have krydset Golo broen, kør da vest på D84 i ca. 5 km, indtil du når Scala de Santa Regina. Golo-floden har fortærret meget af stenene, og du kan se fine hulrumsfunktioner. Vejen snor sig gennem kløften, nogle gange bliver den så smal, at to autocampere knapt kan passere hinanden. Man er nødt til at være meget forsigtig, især ved de store sten på vejen - og ved de hurtigkørende korsikanere.
Grundet de smalle veje og få parkeringsmuligheder, er mange turister tilfredse med blot at køre gennem kløften. Men et stop eller en vandretur er virkelig værd at prøve! Når du skal koncentrere dig om trafikken, ser du knapt kløftens skønhed.
D84 forsætter mod landsbyen Calacuccia, hovedbyen ved Niolo. Vi kører herefter langs reservatet af samme navn mod Albertacce. Her fører en smal vej op af bjerget til landsbyen Calasmia.
Denne vej ender ved en smal parkeringsplads. Herfra kan man se til en kajakrute, som er enormt krævende. Man slutter enten kajakturen ved Golo broen på D84 eller sejler videre ind i Calacuccia reservatet.
Snart sker der noget, som jeg har glædet mig til under hele turen: Jeg kan endelig test kræfterne i ML-T 570! Med firehjulstrækket sat til, kører den nemt over en meget hullet vej, indtil vi når et smukt plateau. Her kan man glæde sig til bjergtagende udsigter ud over Calacuccia reservatet, hvilket indrammes af de smukke bjergkæder i baggrunden. Næsten ubeskrivelig smuk, og helt sikkert uopnåeligt uden firehjulstræk.
Med følelsen af eufori, forsætter vi rejsen mod Valdu Niellu. Det er et af de mest omfattende skovområder på øen. De høje træer indrammer bjergvejen gennem skoven indtil man når skovhsuet, Poppaghjia. Det ideelle startskud for en vandretur til Ninosøen.
Men vi har andre planer og følger den snoede vej videre over "Cole de Verghio" passet, ned til Evisa og Porto for at beundre den smukke solnedgang på Vestkysten.
Nu mangler vi kun en enkelt ting: et godt glas korsikansk rødvin. Og de vil vi uden tvivl nyde med den meget berømte udsigt, Capo Rosso. Så næste dag forsætter vi direkte mod Plage d'Arone. På en smal vej der forløber med kysten, kommer vi på en off-road sti og hermed endnu tættere på destinationen. Da vi kommer frem, er det ikke kun Capo Rosso og vinen der imponerer, men også en smuk udsigt over en bugt. Vi står foran vores HYMER helt ind til den sidste solstråle overmandes af nattens mørke.
Lær HYMER ML-T at kende, og start dit eget eventyr allerede i dag.
For os er dette de bedste omstændigheder for at starte endnu et projekt: En let morgenmad på stranden. Og derfor kører vi mod "Plage de Capu Laurosu", der byder på frisk bagværk. Da vi ankommer, kan vi ikke modstå, og udvider straks til et stort morgenmadsbord. Friskbrygget kaffe og en fantastisk udsigt ud over havet gør dette til en speciel start på dagen.
For at nyde følelsen efter vores omfattende morgenmad, henter vi vores oppustelige standup boards (SUP) fra den rummelige garage i ML-T 570. Vi paddler ud på havet i et par timer, før vi drager mod Sartène sen eftermiddag for at fange de sidste solskinsstråler.
I takt med at ferien nærmer sig sin afslutning, skynder vi os at strege endnu en destination på listen: Golfe de la Revellata lige før Calvi. I denne bugt finder du det tyrkise hav, der er karakteristisk for Korsika. Og det vil vi meget gerne opleve. Vi kører ned mod bugten på en hærget vej, som helt sikkert kun kan klares takket være firehjulstrækket.
Hullerne, der skyldes regnvand, kræver meget af vores ML-T 570 4x4. Men den klarer skærerne uden problemer!
Efter den udfordrende tur kører vi mod "Notre Dame de la Serra".
En udsigtspost med smukt vue over havet er den perfekte placering til aftensmaden, som vi forbereder sammen i det rummelige køkken i ML-T 570. Og hermed slutter dagen, hvor den startede: denne gang med et lækkert måltid langt over stranden.
Det uundgåelige sker: Den sidste dag på Korsika nærmer sig. Vi havde det virkelig sjovt på vores SUPs sagen før, sp vi beslutter os for at rejse mod "Camping A Stella". En idyllisk campingplads der tillader dig at parkere på første række - og hermed direkte ned til havet.
Vi hopper i vandet en sidste gang, inden vi siger farvel til en af turens smukkeste solnedgange.
Historier du kan skrive med din HYMER.
I vores modeloversigt kan du finde en HYMER der passer til din rejsehistorie.
